カプチーノ EA11R · #愛車紹介#ベビコブ#再登録#ごめんなさい#コブラ.
オーナーさんが購入したのは、26年6月です。購入から
わずか600㎞程しか乗っていません。ベビーコブラを製作している
ショップにオーダーした、こだわりの仕様になっています。
カプチーノのドライブ・ベビーコブラ・オープンカー・660・ミッションに関するカスタム事例 ..
スズキカプチーノベースの「ベビーコブラ」です。26年6月の購入からわずか600㎞程しか乗っていません。ベビーコブラを製作しているショップにオーダーした、こだわりの仕様です。主なオプションは・アカプルコブルーのボディカラー・Wサイズレーシングスクリーン・レーシングマフラー（ストレート50φメガホーン）・トノカバー・セトラブオイルクーラー・シンプソン4点式ハーネス カムロック式・ステージ3チューニングエンジン（720㏄／160馬力）・メッキエンジン・クイックリリースステアリング・レーシングストライプ・レーシングサークル・等長タコ足・メッキメーターなど、サイズは小さいですが、かなり本物を意識したオーダーです。ボディカラーはコブラの定番、アカプルコブルーです。光沢もあり、キズや凹み、飛び石の跡などありません。ストライプと、ボンネットサークル、トランクサークルは塗装です。仕上がりはとてもきれいです。メッキのパーツも光沢があり、新車の時のコンディションを保っています。タイヤ、ホイルもキズなどなく状態は良好です。トノカバーが付いています。幌はありませんので、あまり遠出が出来ないかもです。内装も、とてもきれいです。ステアリングもウッドのコブラオリジナルで、取り外し可能なクイックリリース式になっています。メーターのリングも本物のようにメッキリングにし、配置もスピードメーターがセンターにレイアウト。カーボン使用だったインパネのボードも、レザーに張り替え済みです。シートはコブラのバケット。シンプソンの4点式ハーネスも本格的です。エンジンは、前期の鍛造のカプチーノエンジンがベースです。年式や、使用距離の詳細は不明だそうですが、このベビーコブラを作成するにあたり、ボアアップとチューニングがされています。エンジンにはメッキもされており、軽のエンジンとは思えないほど、完成度が高いと思います。カスタムカーの場合、見えないところが「手抜き工事」されている車両も少なくありませんが、このベビーコブラは細部までこだわって作りこまれているのが良く分かります。軽とは思えない迫力のボディと、走りが楽しめる車です。車幅の関係で、黄色ナンバーではなく、白（３）ナンバーです。車は練馬区にあります。個人の為、消費税はかかりませんが、リサイクル券（5950）と月割りの自動車税のご負担をお願いいたします。詳しくは「エンスーの杜 ベビーコブラ」でご覧いただけます。（動画もあります）→ ※エンスーの杜は、エンスー系車両（外車、スポーツカー、旧車クラシックカー、スーパーカー、オープンカーなど）の個人売買情報サイトです。現在、1200台以上の車両が、掲載されています。詳しくは、「エンスーの杜」 もご覧ください。
2014年式 ベビーコブラ（カプチーノベース）ス... 東京 中古車を見ている人は、こちらの記事も見ています。
コルベットを模した物ではない。以前、九州ABCに、カプチーノベースのコブラのレプリカが展示されたが、これは内装まで改造されいた。
エンジンは、前期の鍛造のカプチーノエンジンがベースだそうです。
年式や、使用距離の詳細は不明だそうですが、このベビーコブラを作成するにあたり、ボアアップとチューニングがされています。
カスタムカーの場合、見えないところが「手抜き工事」されている車両も少なくありませんが、このベビーコブラは細部までこだわって作りこまれているのが良く分かります。
ACコブラを彷彿とするカプチーノをベースにしたベビーコブラの希少中古車を紹介です。
※車両本体価格でのシミュレーション結果の場合、諸費用（--万円）を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。
実車もあまり見ることがないコブラ。
この車、スズキ・カプチーノにコブラ風の外装を取り付けた改造車です。
言われなければ、フロントに大きなフォードV8エンジンを積んだ車だと思うくらい良く出来ています。
ハンドルもちゃんとコブラになっているほどの拘り。
幅が軽規格を超えるので普通車登録ですが、660ccゆえ維持費は安い。
コブラに乗りたいけど維持費が問題と言う人向けか。
でもコブラ乗りにそんな人いるのかな・・・