AH-1 コブラ（英語: AH-1 Cobra）は、ベル・ヘリコプター・テキストロン（ベル ..


更にロングボウ・アパッチではメインローター上に、ドーム上のロングボウレーダーが追加されました。


攻撃ヘリコプター、アパッチ | ミリタリーショップ レプマート

アパッチといえば、攻撃ヘリコプターの中でもハインドと並んで有名な機体で、現在も活躍している兵器のひとつです。

なお、そののちAH-1「コブラ」の後継として誕生したAH-64「アパッチ」の開発が始まるのは1970年代に入ってからであり、試作機の初飛行は1975（昭和50）年9月、部隊運用の開始は1986（昭和61）年からです。長期間にわたる後継機不在が、ある意味でAH-1「コブラ」の運用国拡大と生産数の増加につながったといえるでしょう。

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AH-1「コブラ」が初の本格的攻撃ヘリといっても、エンジンやローターなどは既存のUH-1汎用ヘリコプターからの流用だったのに対して、AAFSSの方はすべて新規開発でした。AAFSSのプロジェクトで選定されたのは、ロッキード（当時）のAH-56「シャイアン」で、AH-1「コブラ」から遅れること2年、1967（昭和42）年9月21日に初飛行しています。

2020年現在でも改良型の運用が、日本をはじめ世界10か国以上で続いています。最初に導入したアメリカ陸軍はAH-64「アパッチ」で更新し、AH-1「コブラ」は退役しましたが、アメリカ海兵隊はAH-64「アパッチ」を導入せず、AH-1J、AH-1T、AH-1Wとその都度改良型を開発し、現在は最新型であるAH-1Z「ヴァイパー」の導入を進めています。

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しかし冒頭に述べたように、アメリカ陸軍の計画においてAH-1「コブラ」はあくまで中継ぎであり、より高性能で本格的な攻撃ヘリコプターの開発計画、通称「AAFSS（高性能空中火力支援システム）」プロジェクトがAH-1「コブラ」の導入と並行して進められていました。

AH-1「コブラ」は、高速化のため空気抵抗の減少を図り機体をスリム化し、ヘリコプターとして初めて操縦席のタンデム配置（前後にシートを設けること）を取り入れました。また、進行方向と関係なく撃てるよう旋回銃塔を搭載し、様々な武器を搭載できるよう機体側面に小翼を付けるなど、以降の攻撃専用ヘリコプターのグランドデザインを形作った機体でもあります。

コブラ」に取って代わっている。イラクとアフガニスタンの戦場の中に、我々は「ロングボウアパッチ」の姿を見ることができる。 ..

ちなみに、日本では専守防衛の観点から「対戦車ヘリコプター」という名称を用いました。しかし、戦う相手は戦車以外にもあるとして、後継のAH-64D「アパッチ・ロングボウ」は「戦闘ヘリコプター」という名称が使われています。

これに、更に高性能レーダーなどを加えたのが現在各国で運用されているAH-64D、通称アパッチ・ロングボウです。


JGSDF 攻撃ヘリ アパッチVsコブラ 習志野演習場で暴れまくり

攻撃ヘリコプターといえば、戦闘用に設計されたヘリコプターで、一方、輸送ヘリコプターに武装を追加した機体は、武装ヘリコプターと呼ばれます。

平成26年第一空挺団降下訓練始めでの攻撃ヘリアパッチとコブラのシーンです。JGSDF習志野演習場内で所狭しと展開していました。

それまでの攻撃ヘリコプターは、汎用ヘリコプターや輸送ヘリコプターなどに武装を施した単なる改修型で、AH-1「コブラ」のように機体形状まで一新したものではありませんでした。

攻撃ヘリコブラ&アパッチ 新装版: 戦車が最も恐れる兵器 | 江畑 謙介 |本

しかし時は1970年代、東西冷戦の中で旧東側諸国における装甲戦闘車両の増大に対し、AH-1コブラでは対戦車戦闘は荷が重いとして敵機甲部隊に対して十分な攻撃能力を有するヘリコプターとして開発されたのがAH-64、通称アパッチ。

陸上自衛隊の攻撃ヘリとして、長年に渡り活躍しているAH-1Sコブラ（2017年、石津祐介撮影）。 ..

世界初の攻撃ヘリコプターといわれているのがコブラで、現在アメリカ軍ではに取って代わられたものの今だ現役で運用されており、最も有名な攻撃ヘリコプターの一つといって良いでしょう。

マルチ攻撃ヘリ「アパッチ・ロングボウ」、対戦車「コブラ」…ハイテク ..

しかし時は1970年代、東西冷戦の中で旧東側諸国における装甲戦闘車両の増大に対し、AH-1コブラでは対戦車戦闘は荷が重いとして敵機甲部隊に対して十分な攻撃能力を有するヘリコプターとして開発されたのがAH-64、通称アパッチ。

対戦車ヘリコプターAH-1Sコブラ｜C-NITE｜陸上自衛隊装備品

コブラ誕生以前は、ガンシップ系と呼ばれる通常のヘリコプターに武装を施した機体がとても活躍していましたが、その生存率の低さや巡航速度の低さが問題となっていました。

AH-1コブラ vs AH-64アパッチ：攻撃ヘリコプターの対決

陸上自衛隊も運用するAH-1「コブラ」は、世界初の本格的攻撃ヘリコプターとして1960年代初頭、アメリカで生まれました。すでに誕生から半世紀以上経っていますが、当初はあくまでも本格的な攻撃ヘリの運用が軌道に乗るまでの中継ぎであり、ここまで長く使われることは考えられていませんでした。

戦闘ヘリ コブラとアパッチ 写真素材 [ 1973354 ]

コブラは1967年の登場以降しばらくの間、主力攻撃ヘリコプターとして活躍し20mm機関砲やTOWを搭載して、で猛威を振るいました。

手のひら3chヘリ、アパッチ？コブラ?いえいえリアルアーミーです

アメリカが開発した本格的な攻撃ヘリコプターにはAH-1「コブラ」とAH-64「アパッチ」の2種類があります。しかし両者のあいだには試作で終わった機体がありました。本当はそれが本命でありAH-1は繋ぎの存在でした。

コブラ 攻撃ヘリコプター」 ドキュメンタリー 2017 : 戦闘するデザイン 「AH 1 コブ

アパッチの開発が急がれたのは旧ソビエトをはじめとした各国が、戦車の増強を勧めており、その脅威に対抗しようと考えたためだと言われています。

戦闘ヘリコプターAH-64Dアパッチ･ロングボウ｜陸上自衛隊装備品

アパッチの開発が急がれたのは旧ソビエトをはじめとした各国が、戦車の増強を勧めており、その脅威に対抗しようと考えたためだと言われています。

AH-64E アパッチから Z-19 までの最新の攻撃ヘリコプター。

結局、教育部隊を除くと、西部方面の第3対戦車ヘリコプター隊の第2飛行隊のみがAH-64Dを装備して、他の対戦車ヘリコプター隊はコブラをそのまま使用するという、非常に歪な状態となってしまっています。

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それがAH-1Jシーコブラであり、エンジンが2基になった以外初期のAH-1コブラとは殆ど違いが無かった。しかし終了後、アメリカ陸軍は対戦車ミサイルの運用能力を追加したAH-1Q型と更なる発展型に更新を始める。海兵隊はベル社より提案されたベル309キングコブラを採用せず、AH-1Jのエンジンと駆動系を出力向上形に換装したAH-1Tを採用する。同機種は1977年から海兵隊に引き渡されたが、後にTOW対戦車ミサイルを運用できるように改造され、AH-1の運用を続けた。

コブラ、AH-1W スーパーコブラ、AH-1Z ヴァイパー ..

ちなみに自衛隊での装備名称は「戦闘ヘリコプター」となっています。
（攻撃という言葉を嫌う、いわゆる自衛隊用語）

またAH-64を製造するマクドネル・ダグラス社からも艦上からの運用に対応したAH-64シーアパッチの開発計画が提案される。

アパッチは火力・装甲・機動性、あらゆる面において、従来の攻撃ヘリコプターを凌駕する機体なのです。

ヘリのアパッチと、飛行機のA10サンダーボルトを多角的に比較すると

自衛隊ではAH-1Sコブラの後継機として、平成14年度予算で2機の調達が認められ、平成18年度に最初の1機が導入されました。

未だにコブラを使用しなければならない

アパッチ以外にもシャイアンという攻撃ヘリコプターの開発計画がありましたが、コストの高さが問題になります。
シャイアンは、まず機体を開発しその後、兵装や火器管制装置の開発に進むという二段計画で進められていました。