米フォードがマスタング コブラジェットの最新型を発表 | CARIFE


米フォードのモータースポーツ担当部門のフォード・パフォーマンスは、最高速度と加速力を競うドラッグレース用の新型電気自動車(EV)「マスタング・スーパー・コブラ・ジェット1800」の試作車を公開した。二輪駆動のEVカテゴリーで最高記録を保持する「マスタング・コブラ・ジェット1400」をベースに、変速機やバッテリーを改良したモデル。4分の1㍄(約40…


1969 Ford Mustang 428 マスタング コブラジェット

さらに販売された個体のほとんどはストックもしくはスーパストッククラスのドラッグレーサーへとモディファイされ全米のドラッグストリップに直行したことを思うと、フルノーマルのまま維持されている1970 1/2年型フォード・ファルコン429スーパーコブラジェットの希少性がいかほどのものか理解できる。現代、フォード・スーパーコブラジェットは、ともすれば量産モデルの中の単なるスポーツグレードの一つと思われがちだが、その実体はちょうど一つ前の世代に相当していたファクトリー・ライトウェイト市販ドラッグレーサーに近いモデルだったということに注意する必要がある。

この年、ファルコンの2ドアセダンは一つ上のグレードであったフェアレーン500と合わせて2万6071台が販売された。この数字は決して多くは無く、既にマイナーモデルだった。この中で429コブラジェットを搭載していたモデルは知られているだけでわずかに161台。内スーパーコブラジェットは多くとも半数の80台前後と言われている。しかも現車のC-6オートマチックとスーパーコブラジェットの組み合わせに至ってはおよそ30台しか販売されなかったという。

1969 フォード・マスタング・マック1 428CJ ラムエア

米フォードのモータースポーツ担当部門のフォード・パフォーマンスは、最高速度と加速力を競うドラッグレース用の新型電気自動車(EV)「マスタング・スーパー・コブラ・ジェット1800」の試作車を公開した。二輪駆動のEVカテゴリーで最高記録を保持する「マスタング・コブラ・ジェット1400」をベースに、変速機やバッテリーを改良したモデル。4分の1㍄(約40…

さて今回紹介しているファルコン429スーパーコブラジェットである。この個体のエンジンコードは「J」。すなわち正確にはスーパーコブラジェット・ラムエアである。アクスルコードは「Y」。つまりリアエンドはデトロイトロッカーである。

マスタング マッハ 1 428 スーパー コブラ ジェット 1969 ..

なお識別のためのオプションコードは429コブラジェットが「C」、同じく429コブラジェット・ラムエアが「J」。スーパーコブラジェット/ドラッグパックはこれに専用のアクスルコードが追加されていたことで識別が可能となっており、それは3.91:1のトラクションロックデフの場合が「V」、4.30:1のデトロイトロッカーデフの場合は「Y」となっていた。

これらスーパーコブラジェット/ドラッグパックは1970年になるとベースエンジンが428から新型の429へとモデルチェンジされたことで、そのパフォーマンスを一層高めることとなった。トラクションロックとデトロイトロッカーが組み合わされていたことは不変、市販状態でフルバランス加工がなされていたことも前モデルと同じ。ただしエンジン本体のチューニングレベルは大幅に拡大されており、シリンダーブロックは2.3.4番メインベアリングキャップを4ボルト化した上でキャップそのものを並の鍛造鋼よりもはるかに強靱だったダクタイル鋳鉄製へと変更。アルミ鍛造製ピストン、かつてのワークスドラッグレーサーと同じレベルのハイカム、ソリッドバルブリフターといったレース用パーツが、鍛造コンロッドや強化ダンパー付きフライホイールなどに追加装備されていた。

フォードが1400馬力のEV『マスタング・コブラ・ジェット』を公開

この429には3つ種類があり、まず標準の”サンダージェット”は最高出力360hp。次に強力なのが370hpの”コブラジェット”、そしてその上に375hpの”スーパー・コブラジェット”が存在した。このスーパー・コブラジェットは”ドラッグ・パック”というオプション・パッケージを選択した場合のみのエンジンである。トランスミッションは4速マニュアルと3速AT”クルーズ-O-マティック”の2種類を用意。なお、コブラの名はもちろん、キャロル・シェルビーがフォードに売却した商標によるものである。

フォードパフォーマンスは、フォード『マスタング』をベースに、米国で人気の高いドラッグレース参戦を前提にしたモデル、「コブラジェット」を手がけている。最新モデルはEVの「マスタング・コブラジェット1400」だ。このマスタング・コブラジェット1400に4月13日、改良が施される可能性もある。


マスタング”コブラジェット”に1400馬力のエレクトリックモデル登場

1970年型ではサイクロンはベースモデルのほか、スポーツムードを強調したサイクロンGT、それよりもっとパフォーマンス志向であるサイクロン・スポイラーの、合計3種類から構成された。スポイラーの搭載エンジンは標準で429コブラジェット、オプションでスーパーコブラジェットも用意。リアスタイルにおいて、テールランプの台形が2連となるのはベーシックなサイクロンのみ、サイクロンGTとサイクロン・スポイラーでは3連という違いがある。

フォード マスタング コブラ ジェット: 1.400 馬力の ..

最終減速比を上げて駆動力を上げた「ドラッグパック」も用意されていた。ドラッグとは、静止から4分の1マイルを走る速さを競うのが1930年代に始まって以来、米国人が愛してきたドラッグレース車両なみの出足のよさ、という意味だろう。

スーパーコブラジェット ジェットセットラジオ ハリアージャンプジェット ジェットスキー ジェットカー ジェット・リー.

ちょっとマニアックな話だが、後者のエンジンの中には「スーパーコブラジェット」という、走行中の空気の流れを利用してエンジンへの吸気の量を増大させるラムエアインテークを備えた仕様もある。

フォード マスタング コブラ ジェット: 最も過激なマスタングが登場

2023年4月13日、フォードは最高出力1800馬力を発揮する新型「マスタング・スーパーコブラジェット1800」のプロトタイプを発表。このクルマで、ドラッグレースの世界記録を狙うといいます。

マスタング マッハ1(愛知)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】

スーパーコブラジェットエンジンに、ドラッグパックを装着したマック1は、いまも中古市場で人気が高い。中古というより、評価の定まったクラシックスの方が表現として当たっているだろう。

マスタング | THE EV TIMES(EVタイムス) | チャージせよ

ところがそんなファルコンにもこの時代のアメリカ車の常として、まさにイレギュラーというべきモデルが存在した。その名は「ファルコン429スーパーコブラジェット」である。ここでまず「429スーパーコブラジェット」とはどういうモデルなのか? という話から初めよう。

FORD MUSTANG MACH1 428SCJ | フォード

ティザー映像では、後輪からタイヤスモークを上げながら、発進するフォード『マスタング』が登場する。車体のリアに、パラシュート収納用のステーが見えることから、ドラッグレース参戦車両の可能性がある。

フォード スーパーコブラ ジェットドラッグパック 428 パーカー

2023年後半に行われるNHRA(全米ホット・ロッド協会)主催のドラッグレースにおいて、フルボディEVの 0~400m加速タイムの更新を目指す。なお、従来モデルのマスタング・コブラジェット1400が、フルボディEVの0~400m加速タイム記録8.128秒を保持している。

クーガー(1969年1月~1970年1月)| トヨタ自動車のクルマ情報サイト

フォード・パフォーマンス率いるチームは、シャーシ、パワートレイン、制御システムの修正とアップグレードに全力を注ぎ、図面に立ち返った。フォード・パフォーマンスは、1969年モデルのマスタングに標準装備されていたコブラジェットパッケージを改良し、名高いスーパーコブラジェットの名称を復活させた。

タミヤ WB AH-1スーパーコブラ 【在庫なくなり次第 取扱い中止】

同車は、レーシングEVの『マスタング・コブラジェット1400』の改良モデルだ。マスタング・スーパー・コブラジェット1800では、モーターの最大出力が、従来の1400hpから1800hpに引き上げられる。車体の軽量化も図られた。

コブラジェットとは、マッスルカー時代にフォードが高性能エンジンにつけ ..

フォード・パフォーマンス率いるチームは、シャーシ、パワートレイン、制御システムの修正とアップグレードに全力を注ぎ、図面に立ち返った。フォード・パフォーマンスは、1969年モデルのマスタングに標準装備されていたコブラジェットパッケージを改良し、名高いスーパーコブラジェットの名称を復活させた。

フォード 429、コブラジェット、アメ車の修理 チューニングを行うスーパーデューティです。大阪、関西.

フォードモーターの高性能車とモータースポーツ車両を手がけるフォードパフォーマンスは4月13日、フォードマスタング・スーパー・コブラジェット1800』のプロトタイプを米国で発表した。

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スーパーコブラジェット1800は、従来と同じ4台のPN-250-DZRインバーターと2台のダブルスタックDS-250-115モーターの組み合わせを利用。リバティの新しいトランスミッションに取り付けられ、フォードパフォーマンスとMLe Racecarsが設計した完全に新しく軽量なバッテリーシステムによって駆動されている。このパワーは、MLe Racecarsが改良したリアエンドに送られ、PMRが改良したサスペンションジオメトリーと大型のミッキートンプソン・ドラッグラジアルが発進を最適化するという。

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フォード・ファルコンというと、多くのアメリカ車ファンは初代フォード・マスタングの母体となったコンパクトカーを思い浮かべると思う。実際、1969年モデルまでのファルコンは何の変哲もないコンパクトカーであり、ハイパフォーマンスといった宣伝文句やモータースポーツにはほとんど縁がなかった。もちろん1965年前後のファルコンの一部には、フォードのワークスレース活動を担っていたホールマン・ムーディーやイギリスのアラン・マン・レーシングを通じてヨーロッパのラリーやツーリングカーレースに出走した例もあったが、これはあくまで例外中の例外というべきできごとだったと言っても過言ではない。

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スーパーコブラジェット1800は、従来と同じ4台のPN-250-DZRインバーターと2台のダブルスタックDS-250-115モーターの組み合わせを利用。リバティの新しいトランスミッションに取り付けられ、フォードパフォーマンスとMLe Racecarsが設計した完全に新しく軽量なバッテリーシステムによって駆動されている。このパワーは、MLe Racecarsが改良したリアエンドに送られ、PMRが改良したサスペンションジオメトリーと大型のミッキートンプソン・ドラッグラジアルが発進を最適化するという。