操作系はアナログなタッチとデジタルの機能性を融合しているという。


そんな伝説の名車の血統を受け継ぐ最新モデルが今回の新型コブラGTロードスターです。


最高出力663ps 新型ACコブラGTロードスター 今春より限定販売へ

アルミニウム製スペースフレームシャシーは、Icona Design GroupとCecomp Spaがイタリアで設計したものだ。「優れたねじれ剛性」を謳っており、グランドツアラーとしての新型車の特徴である「洗練されたパフォーマンス志向の乗り心地とハンドリング」を兼ね備えているという。

新しい AC コブラ GT ロードスターの後部には、オリジナル バージョンとほぼ同じデザインの LED テールライトが付いていますが、より現代的です。 スポーツディフューザー 2つの丸い排気口と、このようなバージョンでは欠くことのできないフロントシート後ろの安全アーチを収容するカーボンファイバー製。

ACコブラ復活：ACコブラGTロードスター英国で受注開始 [最新情報]

ボディサイズは、ひと回り大きい。コブラの原型となった、1950年代のACエースの頃より、大きくなったドライバーの体格へ対応するために。それでも、現代の基準では小柄。全幅は1980mmあるものの、全長は4230mmで、ホイールベースは2570mmだ。

抑揚のあるボディは、AC傘下にある英国サセックス州の企業が製造する、カーボンファイバー製。シャシーは、押出成形されたアルミニウムを主材としている。

AC コブラ GT ロードスターデビュー、最大 654 馬力を発揮

新開発のアルミ製スペースフレームシャシーに、カーボン・コンポジット製ボディを組み合わせており、そのサイズは全長4225mm×全幅1980mm×全高1290mm。ホイールベースは2570mm。車両重量は1400kg。初代と比較して全長で350mm以上、全幅で400mm以上とずいぶん大きくなっていますが、誰の目にもコブラだと分かるスタイリングになっています。

単一のステンレス鋼を使用してドイツのゾーリンゲンで作成された、このシェフのナイフはあなたの台所で最も重要な道具である準備ができています。伝統的な金属工具の世界から視覚的な手がかりを取って、VearkはハンドルにユニークなパターンでCK01を残すドロップ鍛造プロセスを使うことでそれぞれのナイフを作るので、2つは似ていません - 人間工学に基づいたオープンハンドルデザインはあなたがナイフを持つことを可能にしますバランスポイントで理想的なグリップを実現。それはまた印象的な58ロックウェル硬度を持っています - それはそれをその競合他社のほとんどより鋭くすることを可能にします、それでそれはあなたがその道を投げるどんなキッチンタスクでも扱うために装備されます。刃の長さ：7.9 "/全長：12.6" /重量：7オンス

新ACコブラGTロードスター登場 | Italiaspeedのロックな毎日

コックピットで印象的なのは7種のメーターがすべてアナログ式になっていること。ドアのリリースストラップも懐古調を演出しています。

ご期待通り、フロントに載るのはフォード由来のV型8気筒エンジン。5.0Lで、自然吸気とスーパーチャージャー付きを選択できる。トランスミッションは、トレメク社製の6速マニュアルか10速オートマチックが用意される。もちろん、後輪駆動だ。


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ACカーズは3月7日、新型オープン2シータースポーツカーの『コブラGTロードスター』（AC Cobra GT roadster）の生産を英国で開始した、と発表した。

激烈】エンジン車で復活！ACカーズ『ACコブラGTロードスター

徹底的にこだわり抜かれたディテールを持つコクピットは、すべてハンドメイドによって仕上げられた。上質なレザーワークとシート表面は、先進的な高反発素材と伝統的な自然素材を丁寧に融合。AC コブラの名前に相応しい、先進性と歴史を感じさせる雰囲気を実現している。

ロードスター NB8C · #セリカGT-FOUR#ロードスターNB#セリカst185#コブラ#MAZDA

ACカーズは3月7日、新型オープン2シータースポーツカーの『コブラGTロードスター』（AC Cobra GT roadster）の生産を英国で開始した、と発表した。

グランツーリスモ7/収録車種 | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki

ACカーズは1901年、英国に設立された老舗スポーツカーメーカー。ACの名前を広めたのが、1960年代に一世を風靡した『シェルビーACコブラ』だ。レーシングチーム、シェルビーアメリカン代表のキャロル・シェルビー氏が、ACカーズの高い技術力に着目。さらにフォードモーターがACカーズに、フォード『マスタング』用のV8エンジンを供給する話がまとまり、マッスルスポーツカーのACコブラが誕生した。

MGB GT MARK II GT 1969 ☆嫁いで行きました☆

コブラといえば、シェルビーコブラ。そのオリジナルは、1962年英国AC社のボディにフォード製V8エンジンを搭載した軽量FRスポーツカーとして誕生した。製作したのはロサンゼルスにあるシェルビーアメリカン社。その代表は故キャロルシェルビー氏だ。

そんなコブラは、ライセンスを取得したリプロダクションカーが現在でも製作されるほどの大人気。

で、コブラの大ニュースが舞い込んだ。なんとACカーズが現代の最新技術を駆使したACコブラを復活させるという。その名も「AC コブラ GT ロードスター」（AC Cobra GT roadster）。

公開された写真を見ればわかるが、オリジナルを彷彿とされる復刻ボディをベースに、アルミ製スペースフレームを駆使したシャシー、そしてオリジナル同様のフォードV8エンジンをスーパーチャージャーで過給し、1500kgを切った車重のボディを走らせる。

フォードV8エンジンは5リッターの排気量から654hp、最大トルク780Nmを発生させ、6速MTまたは10速ATと組み合わされる。その性能は0～100km/h加速3.4秒、最高速278km/hを可能にするという。

なお、正式公開は4月英国ロンドンにてワールドプレミアされるというが、EV開発全盛のこのご時世に復活するということ自体に非常に価値があると思う。

＜ボディスペック＞
長さ：4330mm
幅：1960mm
高さ：1400mm
ホイールベース：2570mm
車両重量：1400キロ台

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ACカーズの最新作として、英国で発表されたのが、コブラGTロードスターだ。軽量設計のアルミ製スペースフレームシャシーには、フォードモーター製の5.0リットルV型8気筒ガソリンエンジン「コヨーテ」を搭載する。

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新型ACコブラGTロードスターの英国での車両価格は、28万5000ポンド（日本円で約5692万円。付加価値税込み）からと発表されています。年産は250台で、2024年の生産分はすでに予約で割り当てられています。

Discover the New AC Cars Models

世界市場に向けて毎年250台が生産される予定で、初年度の生産枠は埋まりつつあるという。すでにオーダーの受付が行われており、生産も近々スタートする予定だ。

AC Cobra GT Roadster · AC Cobra GT Coupe

搭載される5.0リッターV型8気筒ガソリンエンジンは、自然吸気仕様とスーパーチャージャー仕様の2種類をラインナップする。自然吸気仕様は最高出力460PS、最大トルク570Nm、スーパーチャージャー仕様は最高出力663PS、最大トルク780Nmを発揮する。スーパーチャージャー仕様は0-60mph加速が3.4秒という瞬足を実現している。ギヤボックスは6速MTと、ステアリングにパドルシフトが装着される10速ATから選ぶことができる。

このような状況の最も良い例は、そのトレードネームの魅力を利用して、BセグメントのSUVとして復活したフォード・プーマです

ACカーズは5月24日、新型オープン2シータースポーツカーの『コブラGTロードスター』（AC Cobra GT roadster）の新たな写真と映像を公開した。

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ACカーズは5月24日、新型オープン2シータースポーツカーの『コブラGTロードスター』（AC Cobra GT roadster）の新たな写真と映像を公開した。

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全長4330mm×全幅1960mm×全高1400mm、ホイールベース2570mmと、オリジナルのACコブラよりも大幅に大型化されたいうボディに、663馬力・780Nmを発生するフォード製の5リッターV型8気筒＋スーパーチャージャーを搭載。組み合わせるトランスミッションは6速MT、または10速ATで、後輪を駆動します。

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ACカーズは1901年、英国に設立された老舗スポーツカーメーカーだ。1960年代には、一世を風靡した『シェルビーACコブラ』を生み出した。レーシングドライバーのキャロル・シェルビー氏が、ACカーズの高い技術力に着目。さらにフォードモーターがACカーズに、フォード『マスタング』用のV8エンジンを供給する話がまとまり、マッスルスポーツカーのACコブラが誕生した。

ロードスターショップ · ロードスターショップ ロードスターショップ ランページ【新録】（Ver.

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