コブラ KING フォージド TEC-X アイアン 2022 KBS ツアーライト


今回のモデルサイクル途中におけるテコ入れでは、ワンレングスの選択肢について何も言及されていないことも特徴的だ。昨年、コブラは元々「KING FORGED TEC」のワンレングスを発売したが、今回のアップデートでは標準的な長さが変わる（ワンレングスではない）シャフトを装着したモデルのみとなっている。


飛距離が出るコブラ「キング フォージドテック アイアン シリーズ」

一方、「KING FORGED TEC X」のボディは鍛造ではなく鋳造（フェースは鍛造）になっているため、「DBM」は不使用。代わりにコブラは同様の耐久性がある「QPQ（クエンチ・ポリッシュ・クエンチ）」仕上げになっている。

コブラは、数年前にブライソン・デシャンボーと用品契約を結んだ時、想像するに、デシャンボーのために無駄骨を折ることになった。デシャンボーはワンレングスの広告塔だったが、彼との契約も今年頭に終了してしまったのだ。

コブラ KING フォージド TEC-X アイアン 2022 D/G

「上級者向け飛び系」では良くあることだが、両アイアンともタングステンを搭載。「KING FORGED TEC」アイアンには、20gのタングステンで重心をクラブフェース中央にシフト。より「寛容性」の高い「KING FORGED TEC X」は65gのタングステンで可能な限りの低重心化を実現させ、簡単にボールを上げられるようにしている。

両アイアンとも「中空ボディ構造」で、コブラが『エクスパンセル・マイクロスフィア・フォーム』と呼ぶフォーム詰まっている。共にコブラの極薄で柔軟性がある『パワーシェル』フェースを搭載しており、ボールストライカーに年齢を感じさせない「初速」を提供する。

【試打＆評価】コブラ KING FORGED TEC アイアン(2022)

一方、コブラでは「FORGED TEC X」を「上級者向け飛び系」としているが、このモデルは、大きめのヘッド、厚いトップライン、大きめのオフセット、そしてストロングロフトということで、「上級者向け飛び系」と「「初・中級者向け」(スコア改善型）」の中間くらいと言えるだろう。

コブラは純正スチールシャフトとしてKBSの「$-Taper Lite」を装着。純正のカーボンシャフトはKBS「TGI」だ。KBS「Tour Lite」は、より「寛容性」が高い「FORGED TEC X」の純正スチールとして採用されており、KBS「TGI」は純正カーボンシャフトとして装着されている。

コブラ キング FORGED TEC アイアン2機種を比較試打

実際、天邪鬼で皮肉屋な我々スタッフのトニー・コビーですら、「KING FORGED TEC」シリーズを“コブラ史上最高のアイアン”と言うほどだ。

過小評価されたり正当に評価されていないアイアンといえば、まずコブラが頭に浮かぶ。PGAショーで新しくリリースされた「KING TOUR」アイアンを試したが、すごくイイ感じだったし、「KING FORGED TEC」は昨年の『上級者向け飛び系アイアンテスト』では総合6位。また同シリーズのさらに易しい「FORGED TEC X」は『初・中級者向け」（スコア改善型）アイアンテスト』では2位だった。


コブラ『KING FORGED TEC』アイアン トラックマン試打

【ホッシー】
コブラから、2022年モデルのハイテク系アイアンとして「」と「」が発売されています。今回は「FORGED TEC」を試打していきますよ！ どちらも全体的なデザインがシンンプルにまとめられていて、見た目がとてもカッコいいアイアンです♪

コブラKing Forged TEC Copperアイアン試打 存在感抜群 ..

新しいコブラの「KING FORGED TEC BLACK」は、最新版の“ゴルフメーカーのアイアン発売指南書”に書かれている王道の“ニューモデル“の一つだ。

コブラ2020KINGフォージドTECアイアン試打【スカイ ..

個人的にコブラは複合ヘッドの打感作りがかなり上手いと思っているのですが、実際にはまだまだ中空感はあります。